传统道路检测技术工作效率低、劳动强度大、安全性差，用户无法快速、准确地获取道路状态信息。

    交通部在《高速公路养护质量检测方法（试行）》第四章第一条中明确提出：高速公路养护质量评定所需数据的检测应积极采用现代化检测设备，以提高数据检测精度和质量。

    高质量的道路养护迫切需要先进、智能的道路检测系统。管理部门不仅能快速准确地了解道路状态信息，获取道路养护质量评定所需的数据，还能通过对观测数据的分析，研究道路的损坏原因、损坏规律、修复技术，建立道路损坏规律和修复技术知识库，制定出道路大中修养护周期的全面解决方案，以提高需求差异性很强的广大人民群众的满意程度。
    武汉武大卓越科技有限责任公司以武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室为技术依托，创造性地运用地球空间信息科学的理论，经过多年潜心研究与不懈实践，成功研制了全新的ZOYON-RTM智能道路检测车。该设备突破了传统检测的极限，体现了智能化技术的发展方向，能在车辆正常行驶中实时获取道路的状态信息，使道路检测工作变得前所未有的轻松快捷！
Ø  产品简介

    武汉武大卓越（ZOYON）科技有限责任公司开发的智能道路检测车是基于中国道路检测现状，瞄准国际前沿技术研制的具有自主知识产权的道路检测设备。ZOYON-RTM智能道路检测车集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下，能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。 

Ø  主要应用领域

    ZOYON-RTM智能道路检测车采用灵活的模块化设计，为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测，及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。
    ZOYON-RAM智能道路检测车可以为道路质检部门验收检测、日常养护调查等提供权威、公正的基础检测数据，为道路养护部门提供专业的技术方案，为交通资产管理部门提供科学的决策依据！             

Ø  系统功能   

    1．路面状况指数PCI   
    破损检测类型：沥青混凝土 -裂缝（龟裂、块裂、纵裂、横裂）、松散（坑槽、松散）、其它（泛油、修补）；水泥混凝土-破碎板、裂缝、板角断裂、坑洞、露骨、修补；

    2．行使质量指数RQI 
    国际平整度指数IRI、标准差σ   
    3．车辙深度指数RDI   
    沥青混凝土-车辙、拥包、沉陷；   水泥混凝土-错台、拱起         
    4．沿线设施养护状况指数TCI   
    收费站服务区设施管护不善、防撞护栏缺损、隔离栅损坏、紧急电话缺损、标志缺损、标线缺损、绿化空白路段、绿化管护不善    
   
Ø  产品特色、优势 

1、自主知识产权      
   ● 专利  
     实用新型  ZL 03237211.6 智能道路路面自动检测车 
     实用新型  ZL 200620097681.9 车载路面图像采集无影照明装置 
     实用新型  ZL 200620096887.X 道路测量多传感器集成同步控制器 
     实用新型  200620097180.O 路面平整度测量装置

     发明专利  200910162435.5 地理位置数据采集系统

     发明专利  200910177893.6 地面车载移动检测系统   200830142901.X

     外观设计  200830142901.X 智能道路检测车（RTM）

   ●计算机软件著作权  
     2006SR06831       武大卓越车载路面检测多传感数据采集与管理软件V2.0  
     2006SR06382       武大卓越道路平整度分析软件V1.0    
     2006SR06829       武大卓越多传感器集成同步控制软件V2.0   
     2005SR10053       ZOYON-RTM智能道路路面检测软件系统V2.0  
     2006SR06830       武大卓越路面车辙测量分析软件V2.0  

   ●软件产品登记 
     鄂DGY-2005-0117   卓越ZOYON-RTM智能道路路面检测软件系统V2.0

2、媒体报道    
   2005年10月， 湖北电视台新闻节目播发了Zoyon-RTM在深圳参加高交会的新闻报道；

   2006年5月27日，中央电视台第十频道科技之光栏目播放了Zoyon-RTM的专题节目；

   2006年10月参加上海工业博览会，荣获第八届工博会创新一等奖；

   2007年11月，成都卫视交通红绿灯栏目对ZOYON-RTM进行了新闻报道；

   2007年11月，湖北电视台、武汉电视台、随州电视台分别对ZOYON-RTM进行了新闻报道；

   2008年10月，深圳电视台播放了ZOYON-RTM在深圳高交会的新闻报道；

   2009年10月，荆楚网-楚天都市报 对ZOYON-RTM检测车开进天河机场停机坪作业做了新闻报道。                                                                

3、专业化的载车平台    
   基于丰田考斯特改装后的载车平台，车体宽敞，承载及可扩展能力强，具有较好的减震特性，安全舒适，采集数据质量可靠，为实时作业提供了良好的空间；
   
4、独有的图形压缩技术    
   现场可编程逻辑门阵列的硬件图像处理和压缩技术，实现了高质量、连续拍摄、实时传送路面真实图像的分类和存储；

5、完美的车载计算机与传感器集成化设计
   运用神经网络技术、遗传算法和多路微处理技术，完全实现了同步化的道路检测计算机自动化处理；    

6、先进的GPS/DMI/GYRO组合定位控制系统
   运用空间匹配算法，将空间信息数据和公路网地理信息数据融合，进行航位推算定位，提高定位精度，保证测量数据的高精度和可靠性；

7、优良的激光平整度测量系统
   高速双激光测距仪和双加速度计集成控制系统，国际主流的惯性补偿测量方案，消除了测试中外界因素的干扰，数据采集完整性好、处理自动化程度高；

8、可靠的路形/车辙检测系统
   采用了大功率激光辅助测量光的线结构光扫描仪，生成了数字高程模型，保证了全天时条件下的4m车道1mm精度的车辙测量； 

9、完整的路面病害数据识别和处理系统
   4m车道无影辅助照明系统，配合线扫描CCD高速摄影设备、超强的图像处理模块，确保了全天时条件下的病害识别，自动识别率达到95%以上；  

10、超值的沿线设施状况/前方道路图像系统  
    运用立体测量技术，配合200万像素高分辨率的多目彩色扫描式CCD摄像机，实现了沿线设施定性、定量数字化采集和存储；

11、科学的软件支撑系统 
    模块化的设计，良好的I/O接口；采集的数据符合标准，能更好地与GIS数据库融合，为用户提供多样化的信息报表；

12、完善的服务体系  
    依托武大卓越品牌，为客户提供研发、生产、营销一体化的全面解决方案，建立快捷、完备、经济的本土化服务体系。

Ø  引用的相关标准与规范 

交通部《高速公路养护质量检评方法》（试行）

交通部《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94)
交通部《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）
交通部《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）
交通部《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）
交通部《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006)

交通部《车载式路面激光视频病害检测系统》（JT/T678-2007）
交通部《车载式路面激光视频病害检测系统》（JJG（交通）077-2007）
交通部《车载式路面激光车辙仪》（JT/T677-2007）
交通部《车载式路面激光车辙仪》（JJG（交通）076-2007）
交通部《车载式路面激光平整度仪》（JT/T676-2007）
交通部《车载式路面激光平整度仪》（JJG（交通）075-2007）

交通部、建设部其它相关行业规范   

Ø  技术支持体系