国内首台 自主研发
快速、无损、高效、安全
【产品简介】
由武汉武大卓越科技有限责任公司自主研发的国内首台ZOYON-TFS隧道快速测量系统，以中型卡车作为车载平台，在平台上安装多个精密传感器，通过无损检测方式，一次通行，即可完成全部隧道综合数据的采集。
该系统以0-80km/h速度对隧道进行动态连续检测，持续时间工作长度可达每天8h，每日检测里程可达500km，裂缝精度达到0.2mm，解决了目前隧道检测的速度、精度和安全问题，并填补了国内市场空白。
【产品构造】
【系统组成】
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系 统 |
设备 |
台数 |
备 注 |
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裂缝子系统 |
ＬＥＤ照明 |
34台 |
单台100瓦（ 频闪） |
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相机 |
16 台 |
1392*1040像素（单台）--低速 |
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相机 |
16 台 |
1920*1080像素（单台）--高速 |
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主控子系统 |
Ｇ Ｐ Ｓ |
1台 |
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Ｉ Ｍ Ｕ |
1 台 |
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里程计 |
1 台 |
左后轮 |
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红外子系统 |
红外热像仪 |
3台 |
640*480 像素 |
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形变子系统 |
激光扫描仪（低速） |
1台 |
9000点/秒 |
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激光扫描仪（高速） |
1台 |
1016000点/秒 |
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载 车 |
沃尔沃原装进口 |
1台 |
10km/h定速巡航 |
【功能模块】
主控子系统：采用主动、被动、授时同步等多种方式；
为多个业务测量系统提供统一的时空基准；
并协同各个传感器同步采集数据；
GPS绝对定位小于1米、测试相对误差不超过0.05%（入隧道前）；
IMU航向精度小于0.05°、俯仰、横滚精度小于0.02°；
形变子系统：单台高精度激光扫描仪；
分辨能力0.1mm，100万点、200转/秒；
可以检查出隧道表面细微的段差，测量出隧道检查所需要的高精度3D形状；
裂缝子系统：高亮度LED照明，能够达到1/8000秒曝光、0.2mm分辨率；
红外子系统：多台高分辨率红外热像仪；完成隧道内壁热图像数据的采集，通过温度差异性的分析，
实现隧道内壁渗水、漏水、脱空等病害的识别；温度灵敏度：0.02°C；
【系统功能】
GPS/INS组合定位测量
衬砌裂缝检测；
衬砌渗水、漏水、脱空检测；
衬砌形变检测；
隧道通风检测(可加)
隧道亮度检测（可加）
【技术指标】
1）检测速度： 0-80km/h ；
2)定位精度：小于1m
3）裂缝精度： 0. 2mm；
4）形变精度： 0. 2mm ；
【国内外产品对比】
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卓越科技 |
SPACETEC TS3 （德国） |
MIMM （日本） |
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交通管制 |
不需要 |
需要 |
需要 |
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检测速度 |
0-80km/h |
4.5km/h |
10-80km/h |
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裂缝精度 |
0.2mm |
0.3mm |
0.2mm |
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幅面 |
全幅 |
全幅 |
半幅/全幅 |
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检测功能 |
断面形变，衬砌裂缝，衬砌渗水、漏水、脱空，通风检 测，照度检测 |
断面形变，衬砌裂缝，衬砌渗水、漏水、脱空 |
断面形变，衬砌裂缝 |
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国内客户 |
无 |
重庆 |
无 |
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交付周期 |
3个月 |
10个月以上 |
10个月以上 |
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售价 |
800-1600万（含载车） |
1200万 |
1000-1800万 |
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培训 |
免费 |
有偿 |
有偿 |
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报表格式 |
根据客户需求，定制报表格式 |
固定格式 |
固定格式 |
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售后 |
7*24h（全天候）服务 |
不确定 |
不确定 |
【软件界面】
【卓越优势】
完善的售后服务
无需交通管制
工信部公告目录内产品
符合国内驾驶习惯
7*24小时（全天候服务）
24h技术人员到达现场解决问题
